4Ah 22.2V 6S 50C Bateria LiPo LCO Bateria de óxido de lítio e cobalto para UAV de corrida de pesquisa
Propriedades básicas
Lugar de origem:
Shenzhen, China
Nome da marca:
MEISAEN
Número do modelo:
6S 22,2V 4Ah 50C
Propriedades comerciais
Quantidade mínima do pedido:
100 unidades
Condições de pagamento:
T/T
Capacidade de abastecimento:
10000 unidades
Especificações
| Material: | material de cobalto puro | Security Protection: | Proteção BMS |
| color: | personalizado | Shape: | personalizado |
| Application: | FPV Racing Drone, Mini UAV compacto de inspeção, pequena aeronave RC de asa fixa de alta velocidade | ||
| High Light: | 6S 50C Bateria LiPo,Bateria LCO de Óxido de Lítio e Cobalto,Bateria UAV de Óxido de Lítio e Cobalto |
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Descrição do produto
Bateria LCO de produção direta de 4000 mAh 6S 22.2V 50C com cor do invólucro personalizável, temperatura de trabalho ampla -20°C~+50°C,Bateria recarregável compacta de drones certificada CE&RoHS para aeronaves de asa fixa de competição e inspeção de pequeno porte.
| Parâmetro | Informações pormenorizadas |
|---|---|
| Capacidade | 4000 mAh ((4Ah) |
| Voltagem nominal | 22.2V (6S LiPo) |
| Taxa de descarga contínua | Descarga ultra alta de 50oC |
| Configuração das células | 6S1P Assembléia padrão de aviação profissional |
| Matéria-prima básica | LCO Óxido de lítio e cobalto |
| Temperatura de funcionamento | -20°C ~ +50°C |
| Aparência externa | Cor de concha totalmente personalizável |
| Características | Recarregável e reciclável para utilização repetida a longo prazo |
| Certificação | CE, RoHS aprovado |
| Conector | Eletricidade de alta corrente |
| Aplicação | Drone de corrida FPV, UAV de inspeção compacto, pequeno avião RC de asa fixa de alta velocidade |
- 50C Performance de descarga de explosão extremamente alta
Capacidade de descarga contínua de 50°C ultrapassa de longe as baterias de drones comuns de 20°C a 30°C, emitem instantaneamente uma corrente de surto maciça para atender a uma aceleração acentuada,exigências de mergulho de alta velocidade e escalada a todo gás de drones de corrida FPV competitivos.
- Materiais de base LCO de qualidade premium para aviação
Construído com matéria-prima de óxido de cobalto de lítio industrial em vez de células de lítio regulares de baixo custo, com densidade de energia superior, saída de tensão estável e sustentada e vida útil de ciclo mais longa,prolongar eficazmente o tempo de funcionamento de um único voo para equipamentos UAV de tamanho compacto;.
- Projeto de trabalho em tempo extenso e em todos os climas
A formulação química otimizada permite uma operação estável e confiável a partir de -20°C até +50°C,Adapta-se a voos ao ar livre em altas latitudes no inverno e a operações de campo no verão tropical quente sem atenuação óbvia da capacidade.
- Suporte completo ao serviço OEM personalizado
Cor personalizável do invólucro da bateria, impressão do logotipo da marca privada e substituição do conector disponível para encomendas de grandes quantidades de empresas e drones, flexível para atender aos requisitos de personalização exclusivos do OEM.
- Navio de solda de aviação de precisão 6S1P
Estrito layout de célula paralela de série 6S1P com processamento de soldagem a ponto de nível de aviação, baixa resistência interna e excelente dissipação de calor,Evitar o risco de superaquecimento durante uma descarga de carga pesada de longa duração a potência máxima.
Scenários de aplicação alvo
Especialmente concebido para dispositivos de aviação comercial compactos: drones de corrida FPV competitivos, mini-drones de inspeção de mapeamento aéreo de multirotor, pequenos aviões de patrulha de asa fixa de alta velocidade,Não aplicável a modelos RC de baixo consumo de brinquedos.
Lembranças importantes de uso
- Evite a sobre-descarga da bateria abaixo da tensão de corte para proteger a vida útil da célula; use um carregador de equilíbrio LiPo dedicado de 6 células para carregamento diário padronizado.
- Manter a bateria armazenada num ambiente seco dentro do intervalo de temperatura recomendado quando estiver inactiva durante longos períodos.
