مع المزيد من عمليات التفتيش الجوي ومشاريع الطائرات بدون طيار لحماية النباتات الزراعية التي تتوسع إلى المناطق الباردة ذات خطوط العرض العالية، بما في ذلك البلدان الشمالية وألاسكا وشمال شرق الصين،مقاومة درجات الحرارة المنخفضة أصبحت معيار شراء أساسي عندما تختار أسطول الطائرات بدون طيار بطاريات الليثيوم الداعمة.
تعاني بطاريات الليبو العامة العادية من انخفاض كبير في السعة وعدم كفاية إنتاج التفريغ تحت 0 درجة مئوية ، مما يحد بشكل كبير من تشغيل الطائرات بدون طيار في الهواء الطلق على مدار السنة.لإصلاح نقطة الألم هذه الصناعة، صممت HGB خصيصًا مجموعة بطاريات الطائرات بدون طيار LCO الكاملة مع صيغة كيميائية ذات درجة حرارة واسعة ، مما يتيح أداء عمل مستقر من -20 درجة مئوية حتى + 50 درجة مئوية ،بالإضافة إلى ملحقات التسخين المسبق الاختيارية للاستخدام في درجة حرارة محيطية منخفضة للغاية.
من بطارية طائرة بدون طيار صغيرة الحجم 7200mAh إلى مجموعة طاقة طائرة بدون طيار ثقيلة السعة 30000mAh، جميع منتجات HGB 6S 22.2V LCO lipo ترث هذا التصميم المقاوم للبرد.تلقت العلامة التجارية طلبات متكررة من عشرات شركات خدمات الطائرات بدون طيار في فنلندا، السويد وكندا، الذين يستخدمون هذه البطاريات للدوريات الشتوية في الغابات ومسح الطبوغرافي الجوي.
يتنبأ خبراء الصناعة بأن بطاريات الطائرات بدون طيار المصممة خصيصًا منخفضة درجة الحرارة ستصبح قطاعًا تنافسيًا رئيسيًا في سوق الطاقة العالمية للطائرات بدون طيار في 2026-2027.
