72V 105Ah LiFePO4 Pack de batterie de véhicule électrique Cycle profond 7560Wh Lithium Iron Phosphate Module avec Smart BMS Voitures électriques (LSV/NEV) tricycles électriques chariots de golf électriques
| Battery Chemistry: | LiFePO4 (phosphate de fer et de lithium) | Nominal Voltage: | 72V |
| Nominal Capacity: | 105Ah | Energy: | 7560Wh |
| Cell Configuration: | 24S (LiFePO4) | Cell Type: | LiFePO4 prismatique |
| BMS Type: | 150A BMS intelligent | Charge Voltage: | 87.6V |
| Discharge Cut-off Voltage: | 60V | Max Continuous Discharge Current: | 150A |
| Peak Discharge Current: | 300A (3s) | Standard Charge Current: | 20A |
| Max Charge Current: | 50A | Charge Temperature Range: | 0°C à 45°C |
| Discharge Temperature Range: | -20°C à 60°C | Cycle Life: | ≥3000 cycles (80 % DOD) |
| Design Life: | 10+ ans | Waterproof Rating: | IP65 |
| Case Material: | Acier SPCC avec revêtement anticorrosion | Net Weight: | 55 kg |
| Dimensions: | 520x350x250mm | Connector Type: | AndersonSB175 |
| Parallel Connection: | Jusqu'à 4P pris en charge | Series Connection: | Non pris en charge |
| Warranty: | 5000 mètres par semaine | ||
| High Light: | Batterie LiFePO4 EV 72V,105ah,Module de Lithium fer Phosphate à Cycle profond |
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72V 105Ah LiFePO4 batterie de véhicule électrique ¥ 7560Wh module de cycle profond
C' est ça.Meisaen 72V 105Ah batterie LiFePO4est une solution d'alimentation à cycle profond de grande capacité conçue pour les véhicules électriques et les applications de véhicules électriques légers.7560WhIl offre une stabilité thermique exceptionnelle, une sécurité intrinsèque et une durée de3000 cyclesà 80% de profondeur de décharge.
Principales caractéristiques
- Piles LiFePO4 de qualité automobile:Les cellules prismatiques au phosphate de fer au lithium offrent une résistance thermique supérieure à la chimie NMC. Aucun risque d'incendie ou d'explosion en cas de surcharge, de perforation ou de court-circuit.Idéal pour les véhicules électriques transportant des passagers où la sécurité est primordiale.
- Capacité énergétique massive de 7560Wh:La tension nominale de 72V avec une capacité de 105Ah offre une autonomie étendue pour les véhicules électriques.
- 150A Protection par SMB:Le système avancé de gestion de la batterie offre une protection complète: surcharge, surdécharge, sur courant, court-circuit, coupure de température et équilibrage actif de la cellule.Indicateur d'état LED avec affichage du code de défaut pour un diagnostic facile.
- Plus de 3000 cycles:La chimie LiFePO4 offre 4* la durée de vie des cycles des batteries NMC et 10* celle des batteries au plomb-acide.
- Résistance à l'humiditéLe boîtier en acier SPCC à haute résistance à la corrosion avec revêtement en poudre anti-corrosion et joints en silicone scellés protège contre la poussière, les éclaboussures d'eau et les vibrations dans des environnements de fonctionnement exigeants.
- Prêt parallèle:Prend en charge jusqu'à 4 packs en parallèle pour une capacité totale de 420Ah (30,2 kWh), allant des véhicules électriques légers aux véhicules de flotte commerciale.
Spécifications techniques
| Chimique de la batterie | LiFePO4 (phosphate de fer et de lithium) |
| Voltage nominal | 72V (24S LiFePO4) |
| Capacité nominale | 105Ah |
| Énergie | 7560Wh |
| Configuration des cellules | 24S LiFePO4 prismatique |
| Le BMS | 150A BMS intelligent |
| Voltage de charge | 87.6V |
| Limite de décharge | 60 V |
| Décharge continue maximale | 150A |
| Décharge maximale | 300A (3 secondes) |
| Courant de charge standard | 20A |
| Courant de charge maximal | 50A |
| Durée de vie du cycle | ≥ 3000 cycles (80% de décharge) |
| La vie conçue | Plus de 10 ans |
| Rating de résistance à l'eau | Pour la protection contre la corrosion |
| Matériel du dossier | Acier SPCC / revêtu de revêtement anticorrosion |
| Poids net | 55 kg ou plus |
| Les dimensions | 520 * 350 * 250 mm |
| Connecteur | Anderson SB175 |
| Soutien parallèle | Jusqu' à 4 emballages |
| Garantie | 1 ans |
Avantages en matière de sécurité du LiFePO4
Contrairement aux produits chimiques du lithium NMC et NCA, le phosphate de fer de lithium (LiFePO4) présente une structure cristalline d'olivine stable qui résiste à la fuite thermique même dans des conditions d'abus sévères.Des tests indépendants démontrent que les cellules LiFePO4 passent la pénétration des ongles.La mise en place d'un système de charge électrique à 10 V et des tests de court-circuit sans incendie ni explosion rendent les paquets MEISAEN 72V 105Ah le choix le plus sûr pour les véhicules électriques transportant des passagers.
Certifications et conformité
Cette batterie estCe sont des normes CE, RoHS, UN38.3, MSDS et certifié CEI 62619Chaque unité est soumise à un test de capacité de 100%, à une vérification de la fonction BMS, à un test de résistance à l'isolation (≥ 100MΩ à 500 V CC) et à un test de vieillissement de 24 heures avant expédition.Résumé des essais et documentation MSDS inclus pour la conformité au transport maritime international.
Emballage et logistique
Chaque batterie est fixée dans un boîtier en contreplaqué revêtu de mousse EPE et expédiée dans une caisse en bois fumigée de qualité export.Transports de marchandises dangereuses conformes aux réglementations de la section II de l'IATA (PI965) et du code IMDG SP188.
Applications
Automobiles électriques (LSV/NEV), tricycles électriques, chariots de golf électriques, véhicules touristiques électriques, véhicules utilitaires électriques, chariots élévateurs électriques, robots AGV et systèmes de stockage d'énergie solaire hors réseau.