بازار جهانی باتری دو چرخ و سه چرخ الکتریکی رشد قوی را در سال 2026 حفظ می کند،با مقیاس کلی بازار انتظار می رود بیش از 21 میلیارد دلار در سال جاری با نرخ رشد سالانه 12.77 درصد بر اساس آخرین تحقیقات صنعت تحرک جهانی. به دلیل مقررات سختگیرانه زیست محیطی ، افزایش قیمت نفت خام و سیاست های جهانی سفر کم کربنباتری های سنگین اسید سرب در سراسر اروپا به سرعت با باتری های سبک لیتیوم آهن فسفات (LiFePO4) جایگزین می شوند.، جنوب شرق آسیا، آمریکای جنوبی و جنوب آسیا.
در مقایسه با همتایان اسید سرب، بسته های باتری LiFePO4 برای دوچرخه های الکتریکی و سه چرخ محموله دارای طول عمر چرخه 3 ~ 5 برابر طولانی تر، وزن 60٪ سبک تر،شارژ کامل سریعتر و هزینه نگهداری روزانه بسیار کم، که کاملاً با دوچرخه هاي برقي روزانه، دوچرخه هاي توصيل غذا و سهچرخه هاي باربري سنگین مطابقت دارد.تولید کنندگان جهانی وسایل نقلیه و توزیع کنندگان عمده باتری ها به تدریج خرید اسید سرب ارزان قیمت را ترک می کنند تا هزینه های تعویض پس از فروش را کاهش دهند.
به عنوان یک تولید کننده حرفه ای بسته لیتیوم، کارخانه ما بر روی راه حل های باتری LiFePO4 سفارشی شده متمرکز است که مشخصات اصلی را پوشش می دهد: 48V / 60V / 72V، ظرفیت از 12Ah تا 100Ah.تمام بسته ها از سلول های اتومبیل درجه A + BMS محافظ متعدد هوشمند استفاده می کنند، عملکرد پایدار از -20 °C ~ + 60 °C برای سازگاری با بازارهای گرمسیری و سرد خارج از کشور؛ خدمات کامل OEM / ODM از جمله اندازه قاب، کانکتور، چاپ لوگو خصوصی برای سفارشات عمده جهانی در دسترس است.
تحلیلگران صنعت پیش بینی می کنند که لیتیوم LiFePO4 بیش از 70 درصد از سهم بازار باتری دو یا سه چرخ جهانی را تا سال 2030 اشغال می کند،و بسته های لیتیوم متناسب با اندازه سفارشی، مزیت اصلی رقابتی برای تامین کنندگان باتری خواهد بود..
