logo
Tin tức công ty mới nhất về Chuyển đổi thị trường toàn cầu từ pin chì-axit sang pin LiFePO4 cho xe điện hai và ba bánh vào năm 2026

June 6, 2026

Chuyển đổi thị trường toàn cầu từ pin chì-axit sang pin LiFePO4 cho xe điện hai và ba bánh vào năm 2026

Theo nghiên cứu mới nhất của ngành di động toàn cầu, thị trường pin điện hai bánh và ba bánh toàn cầu duy trì mức tăng trưởng mạnh mẽ vào năm 2026, với quy mô thị trường tổng thể dự kiến ​​sẽ vượt 21 tỷ USD trong năm nay với tốc độ tăng trưởng kép hàng năm là 12,77%. Do các quy định về môi trường chặt chẽ hơn, giá dầu thô tăng và chính sách du lịch ít carbon trên toàn cầu, pin axit chì nặng truyền thống đang nhanh chóng được thay thế bằng các bộ pin nhẹ Lithium Iron Phosphate (LiFePO4) trên khắp Châu Âu, Đông Nam Á, Nam Mỹ và Nam Á.
So với các loại pin tương tự axit chì, bộ pin LiFePO4 dành cho xe đạp điện và xe ba bánh chở hàng có tuổi thọ chu kỳ dài hơn 3 ~ 5 lần, trọng lượng nhẹ hơn 60%, sạc đầy nhanh hơn và chi phí bảo trì hàng ngày cực thấp, hoàn toàn phù hợp với xe đạp điện đi lại hàng ngày, xe hai bánh giao đồ ăn và xe ba bánh chở hàng nặng. Các nhà sản xuất ô tô toàn cầu và nhà phân phối pin số lượng lớn dần từ bỏ việc mua sắm axit chì chi phí thấp để cắt giảm chi phí thay thế sau bán hàng dài hạn.
Là nhà sản xuất gói lithium chuyên nghiệp, nhà máy của chúng tôi tập trung vào các giải pháp pin LiFePO4 có thể tùy chỉnh bao gồm các thông số kỹ thuật chính: 48V/60V/72V, công suất từ ​​12Ah đến 100Ah. Tất cả các gói đều sử dụng pin ô tô loại A + BMS đa bảo vệ thông minh, hoạt động ổn định từ -20oC ~ + 60oC để thích ứng với thị trường nước ngoài nhiệt đới và băng giá; dịch vụ OEM/ODM đầy đủ bao gồm kích thước vỏ, đầu nối, in logo riêng có sẵn cho các đơn đặt hàng số lượng lớn toàn cầu.
Các nhà phân tích trong ngành dự báo lithium LiFePO4 sẽ chiếm hơn 70% thị phần pin xe hai/ba bánh toàn cầu trước năm 2030 và các gói lithium phù hợp với kích thước tùy chỉnh sẽ là lợi thế cạnh tranh cốt lõi cho các nhà cung cấp pin.

tin tức mới nhất của công ty về Chuyển đổi thị trường toàn cầu từ pin chì-axit sang pin LiFePO4 cho xe điện hai và ba bánh vào năm 2026  0