ตลาดแบตเตอรี่รถไฟฟ้าสองล้อและรถสามล้อทั่วโลกยังคงมีอัตราการเติบโตอย่างแข็งแรงในปี 2026ด้วยขนาดตลาดโดยรวมคาดว่าจะเกิน USD21 พันล้านในปีนี้0.77%, ตามการวิจัยล่าสุดของอุตสาหกรรมการเคลื่อนไหวทั่วโลกแบตเตอรี่เชื้อออนไลน์แบบหนักแบบแบนกําลังถูกเปลี่ยนโดยเร็ว โดย แบตเตอรี่ Lithium Iron Phosphate (LiFePO4) ที่เบา, เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ อเมริกาใต้ และเอเชียใต้
เมื่อเปรียบเทียบกับคู่หูกรด鉛 แบตเตอรี่ LiFePO4 สําหรับจักรยานไฟฟ้าและจักรยานสามล้อบรรทุกมีอายุการใช้งานยาวนานกว่า 3 ~ 5 เท่า น้ําหนักเบา 60%การชาร์จเต็มเร็วขึ้น และค่ารักษาความปลอดภัยประจําวันที่ต่ํามาก, เหมาะสมกับจักรยานไฟฟ้าสําหรับการเดินทางประจําวัน รถส่งอาหารสองล้อ และรถบรรทุกภัณฑ์หนักสามล้อผู้ผลิตรถยนต์ทั่วโลกและผู้จําหน่ายแบตเตอรี่จํานวนมาก ปฏิเสธการจัดซื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อ.
ในฐานะผู้ผลิตแพ็คลิตียมมืออาชีพ โรงงานของเราเน้นการแก้ไขแบตเตอรี่ LiFePO4 ที่สามารถปรับแต่งได้ ซึ่งครอบคลุมสเปคหลักๆ ได้แก่ 48V/60V/72V ความจุตั้งแต่ 12Ah ถึง 100Ahแพคเกจทั้งหมดใช้เซลล์รถยนต์ระดับ A + BMS ป้องกันหลายแบบที่ฉลาด, การทํางานที่มั่นคงจาก -20 °C ~ + 60 °C เพื่อปรับตัวตลาดต่างประเทศที่หนาวและหนาวเย็น; บริการ OEM / ODM ครบครันรวมถึงขนาดกระเป๋า, เครื่องเชื่อม, การพิมพ์โลโก้ส่วนตัวมีให้เลือกสําหรับการสั่งซื้อจํานวนมากทั่วโลก
นักวิเคราะห์ในอุตสาหกรรมคาดการณ์ว่า LiFePO4 ลิทธิียมจะครอบครองมากกว่า 70% ของหุ้นตลาดแบตเตอรี่รถยนต์สองล้อ / สามล้อทั่วโลกก่อนปี 2030และพัสดุลิตยูมขนาดที่ตรงกันเอง จะเป็นข้อดีทางการแข่งขันหลักสําหรับผู้จําหน่ายแบตเตอรี่.
